Odbudowa polskiego motocykla WUL-GUM


"WUL-GUM"
właściciel KWIATKOWSKI
Telef. 03-64 - Poznań, Wielkie Garbary 8
Do właściwego smarowania silnika należy używać:
latem i zimą:
GARGOYLE MOBILOIL A
firmy WACUUM OIL COMPANY S.A.
Do nabycia we wszystkich miejscowościach.
Stosować do mieszanki 1 : 20

Tabliczka zamocowana na tylnym błotniku motocykla Phanomen BOB z silnikiem Sachs 98 ccm. Poznańska firma WUL-GUM importowała w całości takie motocykle od niemieckiego producenta i sprzedawała jako wyrób krajowy, który był zwolniony z 20% podatku płaconego przy zakupie motocykli importowanych. Ten prosty zabieg spowodował, że WUL-GUM, chociaż produkowany w Niemczech, był motocyklem krajowym, polskim.


Historia wytwórni WUL-GUM

Firma "WUL-GUM" była znanym i cenionym nie tylko na terenie poznańskiego - przedstawicielem wielu europejskich fabryk motocykli. Sprowadzano pojazdy różnych klas pojemnościowych, najwięcej lekkich popularnych "setek", zwłaszcza z zakładów Phanomen Werke oraz Victoria, wyposażonych w niezawodne silniki Sachs 98. Zakres działania placówki handlowej był jednak znacznie większy: prowadzono sprzedaż i naprawę ogumienia, sprzedaż części i akcesoriów motocyklowych oraz olejów i smarów.



Rodowód Wul-Guma


WUL-GUM
Victoria KR 10/100 - ten motocykl z niemieckich zakładów Victoria-Werke stanowił bazę jednego z modeli motocykla Wul-Gum.
WUL-GUM - z kolekcji poznańskiego kolekcjonera pana Ryszarda Wosińskiego. Motocykl ten, co nietrudno stwierdzić, powstał na bazie Victorii KR 10/100. Identyczny motocykl WUL-GUM znajduje się we Wrocławiu.
WUL-GUM
Phanomen BOB - ten motocykl z niemieckich zakładów Phanomen-Werke stanowił bazę innego modelu motocykla Wul-Gum.
WUL-GUM - z mojej kolekcji. Motocykl ten powstał na bazie Phanomen BOB.
WUL-GUM
Phanomen BOB 100 - ten motocykl z niemieckich zakładów Phanomen-Werke stanowił bazę kolejnego modelu motocykla Wul-Gum.
WUL-GUM - z kolekcji Muzeum Miasta Ostrów Wielkopolski. Motocykl ten powstał na bazie Phanomen BOB 100.