© PODKOWA98.PL
2006 | kwiecień | czerwiec | lipiec | sierpień | wrzesień | październik | grudzień |
2007 | styczeń | luty | marzec | LATO | ZIMA |
2008 | LATO-JESIEŃ |

| Kto mi pomaga w odbudowie? | gaźnik GRAETZIN |

LIPIEC 2006
Motocykl po piaskowaniu i wstępnym zagruntowaniu.
Błotnik przedni i "ogon" błotnika tylnego po pierwszym szpachlowaniu. Zarówno "ogon" jak i reszta błotnika tylnego (foto poniżej) posiadają nabite numery 81 świadczące o tym, że jest to fabryczny komplet.
Błotnik tylny - ciąg dalszy...
Wsporniki błotników.
Najnowsza zdobycz - głowica silnika w rewelacyjnym stanie, praktycznie bez śladów użytkowania.
Kilka ładnych opon - dwie z nich wykorzystane zostaną do Sokoła.
Kilka dni później błotniki zmieniły kolor... Okazało się bowiem, że trzeba jeszcze poprawić moje szpachlowanie:)))
Błotniki ponownie, jak kameleon, zmieniły kolor, ale to już prawie koniec, bo...
... zaraz zostały pomalowane czarnym aktylem. Wyglądają nieźle...
A to lampa przednia, już po malowaniu.
Powoli zaczynam składać przednie zawieszenie.
A to lampa przednia, już prawie gotowa. Czekam tylko na ładne, przedwojenne szkiełko...
Z kupek różnych elementów powoli wyłania się kształt motocykla...
Motocykl "rośnie w oczach".

2006 | kwiecień | czerwiec | lipiec | sierpień | wrzesień | październik | grudzień |
2007 | styczeń | luty | marzec | LATO | ZIMA |
2008 | LATO-JESIEŃ |

Sokół 600 RT typ M211, wyprodukowany w lipcu 1939 roku. Nr ramy 1411, nr silnika 1279